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看好混動冷藏車前景!吉利遠程如何讓冷鏈卡友運輸更安心?

第一商用車網2022-11-03
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第一商用車網 寧如旭

“我用了近一個月的時間,走訪了當地的輕卡市場,并且與許多跑冷鏈城配的‘老司機’交流后,最終決定買這輛吉利遠程增程式冷藏車?!?/p>

近日,第一商用車網小編采訪了洛陽某冷鏈運輸公司的運營副總孫朝杰,他一上來就對吉利遠程增程式冷藏車給予了肯定。

目前,對于跑冷鏈城配運輸的用戶而言,受制于油價、排放、路權等多種因素影響,他們越來越傾向于選擇新能源輕卡。這也造成新能源輕卡市場的競爭越來越激烈。那么,是何緣由讓孫朝杰如此看中吉利遠程這個品牌?為何他對增程式混合動力冷藏車那么情有獨鐘?

這就要從他每天的運輸需求說起。

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無懼續航困擾,毅然選擇增程式冷藏車

孫朝杰所在的運輸公司,主要在河南省內從事巧克力、雪糕、新鮮蔬菜等冷藏冷鮮品的運輸配送。在采訪中,孫朝杰坦言新能源已是城配市場的大勢所趨,尤其是在城市中心地區。

不過,在購買吉利遠程增程式冷藏車之前,孫朝杰可是“想破了腦袋”。究竟選擇一款什么樣的新能源車最適合自己呢?

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通過近一個月的調研,他發現,在公司日常行駛的路線中,基本每個高速公路服務區都有充電站,可以說日常補能非常便捷?!拔覀內粘V饕撠熀幽鲜鹊呐渌途€路,一般以鄭州至焦作和鄭州至洛陽為主,單程運距分別為110公里和150公里,并不是特別長;加上現在油價一直在8元/L徘徊,運營成本壓力大。因此,純電動車型不失為公司的最佳選擇?!?/p>

不過,孫朝杰還有另外一方面的顧慮?!半m說我們一般都是當天下午6點裝貨,第二天早上9點前將貨物配送至商超,但是偶爾也會‘接’一些非常急的運輸任務,需要即裝即走;抑或去農村拉貨,沒有足夠適合車輛的配套充電設施。這時,純電動車型可能就不能滿足我們的使用需求了?!?/p>

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思來想去,他便毅然決然地選擇增程式混合動力冷藏車,這樣不僅日常配送使用,完全能夠滿足自己的需求;即便是有突發情況,在沒有足夠富裕時間充電的情況下,也可開啟增程模式,不至于被“撂”在路上。對于孫朝杰所在的冷鏈運輸公司而言,運輸效率也可以得到極大保障。

品質值得信賴,2輛新能源冷藏車均選擇吉利遠程

目前,孫朝杰就職的這家運輸公司擁有2輛吉利遠程增程式冷藏車,均為今年10月中旬剛剛購買。那么,為什么孫朝杰選擇吉利遠程這個品牌呢?

面對市場上如此紛繁復雜的冷藏車品牌,一開始孫朝杰也是看花了眼。但當他走進吉利遠程經銷商門店時,事情似乎就明朗了。

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“吉利遠程給我的第一印象,便是其優質的服務。其實,現在每一家品牌的車型,從品質上來說,都擁有不錯的口碑,但是售后服務確是能否保證高效運輸的最重要一環?!睂O朝杰分析說道。

吉利遠程的區域經理不僅在他購車前,就做了大量的車輛性能的介紹,購車后還對公司駕駛員進行了技術培訓;而且,這位經理還親自跟車,適應并了解車輛在運輸過程中的實際運營情況。這讓孫朝杰對吉利遠程這個品牌有了更多的認知與肯定。

除此之外,孫朝杰對吉利遠程增程式冷藏車的日常表現也是非常贊賞。

孫朝杰所在的運輸公司購買的這2輛車,是吉利遠程針對冷藏車市場專門開發的星智GLR增程式混合動力車型。在燃油貨車進入鄭州市區受限的影響下,該車憑借“綠牌”這一先天路權優勢,獲得了一眾用戶的認可。

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據小編了解,孫朝杰購買的這2輛吉利遠程星智GLR增程式冷藏車,搭載了吉利遠程自主研發的e-GAPF增程動力系統,包含最大功率60kW的增程器、峰值功率100kW的驅動電機,以及60L的油箱和53.58kWh的磷酸鐵鋰電池。在純電模式下,該車的最高行駛里程可達120km,綜合續航可達600km,極大地保障了冷鏈產品運輸的即時性。據測算,得益于該車低能耗、長續航的優勢,孫朝杰的吉利遠程星智GLR增程式冷藏車,相比柴油冷藏車而言,每年能夠多獲得10%~30%的經濟收益。

而這款車的最大貨廂容積高達18.6m3,無論是冷藏品還是蔬菜等運輸,都能保證擁有最大的裝載量。其制冷機采用一線主流品牌,制冷效果可謂是一流,較純柴油車高出50%的制冷效率,極大地提升了冷藏冷鮮的效果,以便將最新鮮的產品送至千家萬戶。

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此外,這款車擁有EPB電子手剎、Auto Hold自動駐車、倒車雷達、盲區監測、輕量化及高承載性的懸架等安全性配置,以及乘用車上才有的舒適配置,為孫朝杰的運輸公司提供更加可靠的運輸保障。

結束語

或許是因為自己的父輩們都是從事運輸行業出身,在長期的耳濡目染下,孫朝杰慢慢地對運輸行業有了清晰的認知。而孫朝杰堅定地選擇吉利遠程增程式冷藏車,也正是出于對運輸行業和市場的深刻洞察。

“路漫漫其修遠兮?!毕嘈偶h程星智GLR增程式冷藏車會成為孫朝杰所在冷鏈運輸這條路上最得力的臂膀。

責任編輯:王佳妍
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